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内容摘要：最近充电宝成了舆论焦点：罗马仕、安克等充电宝品牌宣布召回旗下多款充电宝；多款充电宝品牌的3C认证证书被“暂停”；民航局发布紧急通知，禁止携带部分充电宝乘坐境内航班。航空安全是头等大事，一点也马虎不得。有专家介绍，“从今年的数据来看，已经发生了15起旅客携带的充电宝在空中起火冒烟的事件，比去年同期增长了差不多一倍。”既然不合格充电宝的隐患是客观存在的，有可能产生对公共安全的威胁，那么就应该高度重视、严格规定。不过，现在还有大量没有3C标、标识不清等产品在消费者手中，这些产品又应该如何善后？目前看，“问题充电宝”的数量不少，强制3C标识自2024年8月开始实施，实施至今尚不足一年，此前的产品都没有3C标识。而据统计，仅仅罗马仕、安克两个品牌召回的充电宝就达到了120万台。这就出现了一种“两难”：对于大量无3C认证的充电宝，消费者使用起来会有顾虑；弃置不用，会给消费者带来损失，如果随意丢弃，又可能给公共安全带来隐患。那么，是否可以对“问题充电宝”统一进行更换、回收？哪怕不能免费，能否尽量减轻消费者的负担，维护他们的权益？另外值得注意的是，近期有媒体报道，有不少疑似被机场拦截的充电宝正在流入二手市场。在一些二手交易平台上出现了大量标榜“机场货”、“高铁站货”等信息的充电宝销售页面。这些问题产品到底是不是从机场来的，还存在疑问，但确实也带来一个问题，大量“有问题”的充电宝，该怎么处理？据媒体报道，有机场单日即拦截3496个不合规充电宝。如果统计全国范围内的机场，数量恐怕不会少。另外，充电宝的问题不只是有无3C认证。比如媒体调查发现，一些品牌的充电宝之所以要被召回，是因为代工厂违规更换电芯隔膜材料。据业内人士介绍，目前充电宝领域竞争激烈，很多品牌都是贴牌、代工模式，生产厂家的利润被压得很低，若想压缩成本，很可能在电芯上做文章。这意味着对充电宝的把关不能只盯着一个3C认证，更关键的是倒逼生产厂商提升产品质量，也提高它们的违规成本。总之，“问题充电宝”被拦截只是行业治理的第一步，如何提升充电宝的质量、完善行业标准，接下去还有很多工作要做。今天中国国奥比赛直播

为什么高铁越来越抖了?高铁梗

相对论,两辆高速的火车交差时高速行驶,假设甲乙两辆车有一辆是不动的,另一辆就以两辆车的速度合从这辆车行驶过,高速行驶会产生气流,这个是空气动力学,气流...

高铁晃动感觉越来越厉害了?

西安到南京高铁,快到宿东时,运行时速300公里左右,感觉车厢内摆动很明显,这在以前似乎没有!感觉有问题!轨道高架,只要从设计到施工正确严谨,应该不是问题... 西...

为什么高铁进站的时候速度较慢，但是高铁梗今天中国国奥比赛直播摇晃的较厉害?

中国高铁大部分路段为无咋路基,相比较有咋更不稳,而且高铁车身造型型设计也没法国高铁更稳。高速的高铁梗今天中国国奥比赛直播高铁经过的路基部分若有沉降幅度,就会造成车体晃动,在安全...

为什么高铁在行驶过程中会左右晃动?

因为钢轨是不平的 虽然误差很小 但还是可以感觉到的 比如左边钢轨稍高一些,就会往右晃 因为钢轨是不平的 虽然误差很小 但还是可以感觉到的 比如左边钢轨稍高...

高铁经过房子晃动什么原因?

高铁经过房子晃动是因为共振作用 高铁经过房子晃动是因为共振作用

为什么火车或动车在进站的时候晃动比其他时候严重?

因为进站的时候速度慢,而且进站的时候股道是曲线,有超高的,车体会倾斜。进站前要过道岔,高铁梗道岔上晃动也比较厉害 因为进站的时候速度慢,而且进站的时候股道是曲...

为什么乘坐高速列车进出站晃动的感觉比普通列车轻微?

因为高速列车运行的平稳,在车箱里面要是不看外面感觉不出来,还有就是座位都是朝前的, 因为高速列车运行的平稳,在车箱里面要是不看外面感觉不出来,还有就是座...

为什么地铁比高铁速度慢，晃动幅度却比高铁还厉害，高铁梗地铁上竖...

谢谢头条邀请,高铁梗 为什么地铁比高铁慢,这个原因应该很简单吧,地铁在城市地下跑,两三分钟一站,也不敢跑太快, 而高铁就不一样了,它每一站的距离就比较远了,所... 一个...

坐高铁会晕车吗

不会 高铁比较平稳 我也超级晕车的 晃得不厉害 看窗外也不会太晕

乘坐高铁与火车的体验区别?

高铁普通火车的区别在于: 稳。高铁行驶非常平稳,高铁梗基本是匀速前行。不会像普通火车随时都在左右摇晃。高铁梗 准。高铁梗高铁运行时间很准确,高铁梗除去地质灾害引发的停运之外,基...